Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift vs Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33
Direkter Vergleich
| Leistung | 170 PS | 163 PS |
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| Drehmoment | 248 Nm | 300 Nm |
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| 0–100 km/h | 7.4 s | 9.6 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 195 km/h |
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| Leergewicht | 1358 kg | 1577 kg |
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| Hubraum | 1557 cm³ | 1497 cm³ |
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| Baujahr | 2022 | 2022 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 156 €/Jahr | 156.5 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1720 €/Jahr | 1730 €/Jahr |
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| CO₂ | 151 g/km | 152 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.4 s | 9.6 s |
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| 0–200 km/h | 32.65 s | – |
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| 100–200 km/h | 22.63 s | – |
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| ¼ Meile (Zeit) | 16.62 s | 17.7 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 142 km/h | 133 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift: Mainstream · Benzin · 6.5 L/100 km ·
Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
| 2.105 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
2.024 EUR |
| 156 EUR |
Kfz-Steuer |
156,5 EUR |
| 1.215 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
991 EUR |
| 641 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
631 EUR |
| 719 EUR |
Verschleiss 4.8 vs 4.8 ct/km |
721 EUR |
| −2.530 € |
Wertentwicklung Alter 4 J. vs 4 J. |
−2.970 € |
| 7.366 € |
Gesamt pro Jahr |
7.493,5 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift im Vergleich zum Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift ~7.366 EUR, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 ~7.493,5 EUR. Differenz 127,5 EUR - der Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift oder Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33?
0-100 km/h: Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift in 7.40 s, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 in 9.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 205 vs 195 km/h. Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift spurtet schneller, Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift oder Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift -2.530 EUR, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 -2.970 EUR. Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Powershift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.