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Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 vs Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT

Direkter Vergleich
Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38
Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38
Datenblatt →
VS
Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT
Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT
Datenblatt →
Leistung720 PS730 PS
Drehmoment800 Nm880 Nm
0–100 km/h2.5 s2.6 s
Höchstgeschwindigkeit320 km/h404 km/h
Leergewicht1850 kg1070 kg
Hubraum3799 cm³2994 cm³
Baujahr20181994
Kfz-Steuer (geschätzt)384 €/Jahr191.73 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)2840 €/Jahr2340 €/Jahr
CO₂249 g/km205 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h2.5 s2.6 s
0–200 km/h10.19 s8.13 s
100–200 km/h7.06 s4.75 s
¼ Meile (Zeit)10.97 s11.75 s
¼ Meile (Endspeed)215 km/h213 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38: Exotic-Segment · Benzin · 15.8 L/100 km  ·  Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT: Exotic-Segment · Benzin · 12.5 L/100 km
5.136 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
4.048 EUR
384 EUR Kfz-Steuer 191,73 EUR
3.380 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.415 EUR
3.420 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.193 EUR
4.983 EUR Verschleiss
33.2 vs 32.9 ct/km
4.942 EUR
−80.000 € Wertentwicklung
Alter 8 J. vs 32 J.
−21.000 €
97.303 € Gesamt
pro Jahr
36.789,73 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 im Vergleich zum Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 ~97.303 EUR, Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT ~36.789,73 EUR. Differenz 60.513,27 EUR - der Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 oder Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT?
0-100 km/h: Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 in 2.50 s, Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT in 2.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 404 km/h. Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 spurtet schneller, Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 oder Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 -80.000 EUR, Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT -21.000 EUR. Porsche Dauer 962 Le Mans 3.0 Boxer6 TT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.