Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT vs Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12
Direkter Vergleich
| Leistung | 707 PS | 700 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 900 Nm | 650 Nm |
| 0–100 km/h | 3.3 s | 2.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h | 370 km/h |
| Leergewicht | 2245 kg | 852 kg |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3994 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 608 €/Jahr | 540 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2980 €/Jahr | 2790 €/Jahr |
| CO₂ | 262 g/km | 245 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.3 s | 2.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 12.64 s | 6.11 s |
| 100–200 km/h | 8.76 s | 3.83 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 9.94 s | 9.81 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 238 km/h | 252 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km ·
Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
Zubehör & Pflege
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Haeufige Fragen
Was kostet der Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT im Vergleich zum Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT ~27.018 EUR, Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12 ~512.353 EUR. Differenz 485.335 EUR - der Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT oder Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12?
0-100 km/h: Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT in 3.30 s, Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12 in 2.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 310 vs 370 km/h. Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12 spurtet schneller, Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT oder Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT -9.300 EUR, Gordon Murray T.50s Niki Lauda 3.9 GMA V12 -495.000 EUR. Aston Martin DBX 707 4.0 V8 TT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.