Pininfarina Battista 120 kWh AWD vs Lotus Evija
Direkter Vergleich
| Leistung | 1900 PS | 2012 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 2340 Nm | 1700 Nm |
| 0–100 km/h | 1.86 s | 2.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h | 350 km/h |
| Leergewicht | 1900 kg | 1680 kg |
| Baujahr | 2023 | 2020 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 1.86 s | 2.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 5.11 s | 4.6 s |
| 100–200 km/h | 3.13 s | 2.67 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 8.78 s | 8.28 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 285 km/h | 306 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Pininfarina Battista 120 kWh AWD: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Lotus Evija: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Pininfarina Battista 120 kWh AWD im Vergleich zum Lotus Evija pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Pininfarina Battista 120 kWh AWD ~290.150 EUR, Lotus Evija ~203.912 EUR. Differenz 86.238 EUR - der Lotus Evija ist gunstiger.
Wer ist schneller: Pininfarina Battista 120 kWh AWD oder Lotus Evija?
0-100 km/h: Pininfarina Battista 120 kWh AWD in 1.86 s, Lotus Evija in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 350 vs 350 km/h. Pininfarina Battista 120 kWh AWD spurtet schneller, Lotus Evija erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Pininfarina Battista 120 kWh AWD oder Lotus Evija?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Pininfarina Battista 120 kWh AWD -264.000 EUR, Lotus Evija -176.000 EUR. Lotus Evija schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.