Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift vs Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3
Direkter Vergleich
| Leistung | 739 PS | 720 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 950 Nm | 750 Nm |
| 0–100 km/h | 3.7 s | 2.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | 386 km/h |
| Leergewicht | 2585 kg | 750 kg |
| Hubraum | 3996 cm³ | 6162 cm³ |
| Baujahr | 2023 | 2006 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 628 €/Jahr | 418.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3040 €/Jahr | 3810 €/Jahr |
| CO₂ | 267 g/km | 334 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.7 s | 2.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 13.98 s | 5.76 s |
| 100–200 km/h | 9.69 s | 3.25 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.31 s | 9.84 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 229 km/h | 254 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km ·
Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3: Exotic-Segment · Benzin · 25.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift im Vergleich zum Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift ~38.045 EUR, Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 ~22.684,5 EUR. Differenz 15.360,5 EUR - der Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift oder Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3?
0-100 km/h: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift in 3.70 s, Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 in 2.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 295 vs 386 km/h. Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 spurtet schneller, Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift oder Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid E3 facelift -19.800 EUR, Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 -1.620 EUR. Ultima GTR 720 6.8 Chevy LS3 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.