Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift vs Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid
Direkter Vergleich
| Leistung | 218 PS | 223 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 450 Nm | 208 Nm |
| 0–100 km/h | 7.7 s | 7.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 180 km/h |
| Leergewicht | 1745 kg | 1645 kg |
| Hubraum | 1332 cm³ | 1987 cm³ |
| Baujahr | 2023 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 142 €/Jahr | 226.2 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1670 €/Jahr | 1970 €/Jahr |
| CO₂ | 147 g/km | 173 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.7 s | 7.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 32.42 s | – |
| 100–200 km/h | 22.47 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.45 s | 16.32 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 144 km/h | 145 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift: Upper Mainstream · Benzin · 5.5 L/100 km ·
Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift im Vergleich zum Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift ~9.359 EUR, Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid ~9.347,2 EUR. Differenz 11,8 EUR - der Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift oder Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid?
0-100 km/h: Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift in 7.70 s, Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid in 7.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 220 vs 180 km/h. Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid spurtet schneller, Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift oder Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mercedes-Benz GLA 250 e H247 Facelift -4.070 EUR, Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid -3.410 EUR. Toyota C-HR Gen2 2.0 Plug-in Hybrid schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.