Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro vs Pininfarina Battista 120 kWh AWD
Direkter Vergleich
| Leistung | 2300 PS | 1900 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 3500 Nm | 2340 Nm |
| 0–100 km/h | 1.9 s | 1.86 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 400 km/h | 350 km/h |
| Leergewicht | 1850 kg | 1900 kg |
| Hubraum | 1990 cm³ | – |
| Baujahr | 2023 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 205.9 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1890 €/Jahr | – |
| CO₂ | 166 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 1.9 s | 1.86 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 4.51 s | 5.11 s |
| 100–200 km/h | 2.58 s | 3.13 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 8.19 s | 8.78 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 311 km/h | 285 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro: Exotic-Segment · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Pininfarina Battista 120 kWh AWD: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro im Vergleich zum Pininfarina Battista 120 kWh AWD pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro ~316.902,9 EUR, Pininfarina Battista 120 kWh AWD ~290.150 EUR. Differenz 26.752,9 EUR - der Pininfarina Battista 120 kWh AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro oder Pininfarina Battista 120 kWh AWD?
0-100 km/h: Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro in 1.90 s, Pininfarina Battista 120 kWh AWD in 1.86 s. Hoechstgeschwindigkeit: 400 vs 350 km/h. Pininfarina Battista 120 kWh AWD spurtet schneller, Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro oder Pininfarina Battista 120 kWh AWD?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Koenigsegg Gemera 2.0 I3 TT + Elektro -277.200 EUR, Pininfarina Battista 120 kWh AWD -264.000 EUR. Pininfarina Battista 120 kWh AWD schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.