XPENG P5 vs Audi A3 8Y 40 TFSI e
Direkter Vergleich
| Leistung | 211 PS | 204 PS |
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| Drehmoment | 310 Nm | 350 Nm |
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| 0–100 km/h | 7.5 s | 7.6 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 227 km/h |
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| Leergewicht | 1690 kg | 1620 kg |
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| Hubraum | 0 cm³ | 1395 cm³ |
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| Baujahr | 2021 | 2020 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 134 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1690 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 148 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.5 s | 7.6 s |
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| 0–200 km/h | – | 32.33 s |
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| 100–200 km/h | – | 22.41 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 16.64 s | 16.51 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 142 km/h | 143 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
XPENG P5: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Audi A3 8Y 40 TFSI e: Upper Mainstream · Benzin · 5.8 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
1.886 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
134 EUR |
| 1.359 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.382 EUR |
| 250 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
898 EUR |
| 879 EUR |
Verschleiss 5.9 vs 6.3 ct/km |
952 EUR |
| −1.320 € |
Wertentwicklung Alter 5 J. vs 6 J. |
−2.320 € |
| 4.202 € |
Gesamt pro Jahr |
7.572 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der XPENG P5 im Vergleich zum Audi A3 8Y 40 TFSI e pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: XPENG P5 ~4.202 EUR, Audi A3 8Y 40 TFSI e ~7.572 EUR. Differenz 3.370 EUR - der XPENG P5 ist gunstiger.
Wer ist schneller: XPENG P5 oder Audi A3 8Y 40 TFSI e?
0-100 km/h: XPENG P5 in 7.50 s, Audi A3 8Y 40 TFSI e in 7.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 170 vs 227 km/h. XPENG P5 spurtet schneller, Audi A3 8Y 40 TFSI e erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: XPENG P5 oder Audi A3 8Y 40 TFSI e?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: XPENG P5 -1.320 EUR, Audi A3 8Y 40 TFSI e -2.320 EUR. XPENG P5 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.