Triumph Toledo 1.3 vs Holden Torana HB
Direkter Vergleich
| Leistung | 58 PS | 57 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 96 Nm | 84 Nm |
| 0–100 km/h | 18.5 s | 22.63 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 138 km/h | 135 km/h |
| Leergewicht | 880 kg | 785 kg |
| Hubraum | 1296 cm³ | 1159 cm³ |
| Baujahr | 1970 | 1967 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1540 €/Jahr | 1460 €/Jahr |
| CO₂ | 135 g/km | 128 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 18.5 s | 22.63 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 24.35 s | 24.75 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 97 km/h | 95 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Triumph Toledo 1.3: Mainstream · Benzin · 5.4 L/100 km ·
Holden Torana HB: Mainstream · Benzin · 4.8 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Triumph Toledo 1.3 im Vergleich zum Holden Torana HB pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Triumph Toledo 1.3 ~3.788,73 EUR, Holden Torana HB ~3.743,73 EUR. Differenz 45 EUR - der Holden Torana HB ist gunstiger.
Wer ist schneller: Triumph Toledo 1.3 oder Holden Torana HB?
0-100 km/h: Triumph Toledo 1.3 in 18.50 s, Holden Torana HB in 22.63 s. Hoechstgeschwindigkeit: 138 vs 135 km/h. Triumph Toledo 1.3 spurtet schneller, Triumph Toledo 1.3 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Triumph Toledo 1.3 oder Holden Torana HB?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Triumph Toledo 1.3 -70 EUR, Holden Torana HB -240 EUR. Triumph Toledo 1.3 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.