Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo vs SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 1200 PS | 1183 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 1500 Nm | 1112 Nm |
| 0–100 km/h | 2.5 s | 2.78 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 431 km/h | 439 km/h |
| Leergewicht | 1838 kg | 1179 kg |
| Hubraum | 7993 cm³ | 6300 cm³ |
| Baujahr | 2010 | 2006 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 1078 €/Jahr | 425.25 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 6600 €/Jahr | 3920 €/Jahr |
| CO₂ | 579 g/km | 344 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.5 s | 2.78 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 7.1 s | 5.68 s |
| 100–200 km/h | 4.6 s | 3.15 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.39 s | 9.89 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 232 km/h | 254 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo: Exotic-Segment · Benzin · 25.0 L/100 km ·
SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT: Exotic-Segment · Benzin · 26.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo
- Wertentwicklung Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo
- Kfz-Steuer Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo
- Unterhaltskosten SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT
- Wertentwicklung SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT
- Kfz-Steuer SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT
Haeufige Fragen
Was kostet der Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo im Vergleich zum SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo ~54.333 EUR, SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT ~34.328,25 EUR. Differenz 20.004,75 EUR - der SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo oder SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT?
0-100 km/h: Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo in 2.50 s, SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT in 2.78 s. Hoechstgeschwindigkeit: 431 vs 439 km/h. Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo spurtet schneller, SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo oder SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo -25.200 EUR, SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT -6.300 EUR. SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 TT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.