CUPRA Born 58 kWh K1 vs CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1
Direkter Vergleich
| Leistung | 204 PS | 231 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 310 Nm | 310 Nm |
| 0–100 km/h | 7 s | 7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 160 km/h |
| Leergewicht | 1813 kg | 1907 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2022 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7 s | 7 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 17.26 s | 16.86 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 137 km/h | 140 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
CUPRA Born 58 kWh K1: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der CUPRA Born 58 kWh K1 im Vergleich zum CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: CUPRA Born 58 kWh K1 ~4.937 EUR, CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1 ~5.789 EUR. Differenz 852 EUR - der CUPRA Born 58 kWh K1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: CUPRA Born 58 kWh K1 oder CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1?
0-100 km/h: CUPRA Born 58 kWh K1 in 7.00 s, CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1 in 7.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 160 vs 160 km/h. CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1 spurtet schneller, CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: CUPRA Born 58 kWh K1 oder CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: CUPRA Born 58 kWh K1 -2.090 EUR, CUPRA Born 77 kWh e-Boost K1 -2.750 EUR. CUPRA Born 58 kWh K1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.