Škoda Enyaq RS iV 5A vs DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 299 PS | 300 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 460 Nm | 520 Nm |
| 0–100 km/h | 6.5 s | 5.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 235 km/h |
| Leergewicht | 2280 kg | 1960 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 180.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1820 €/Jahr |
| CO₂ | – | 160 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.5 s | 5.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 26.44 s |
| 100–200 km/h | – | 18.33 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.71 s | 12.9 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 172 km/h | 183 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Škoda Enyaq RS iV 5A: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift: Upper Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Škoda Enyaq RS iV 5A im Vergleich zum DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Škoda Enyaq RS iV 5A ~7.811 EUR, DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift ~10.043,5 EUR. Differenz 2.232,5 EUR - der Škoda Enyaq RS iV 5A ist gunstiger.
Wer ist schneller: Škoda Enyaq RS iV 5A oder DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift?
0-100 km/h: Škoda Enyaq RS iV 5A in 6.50 s, DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift in 5.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 180 vs 235 km/h. DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift spurtet schneller, DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Škoda Enyaq RS iV 5A oder DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Škoda Enyaq RS iV 5A -3.960 EUR, DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift -3.630 EUR. DS DS7 E-Tense 4x4 Plug-in Hybrid facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.