Kia EV6 GT CV vs Acura NSX NC1
Direkter Vergleich
| Leistung | 585 PS | 581 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 740 Nm | 645 Nm |
| 0–100 km/h | 3.5 s | 2.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | 307 km/h |
| Leergewicht | 2200 kg | 1776 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 3493 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2016 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 352 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 2690 €/Jahr |
| CO₂ | – | 236 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.5 s | 2.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.09 s | 12.23 s |
| 100–200 km/h | 10.46 s | 8.47 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.62 s | 9.87 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 222 km/h | 239 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Kia EV6 GT CV: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Acura NSX NC1: Exotic-Segment · Benzin · 14.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Kia EV6 GT CV im Vergleich zum Acura NSX NC1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Kia EV6 GT CV ~12.949 EUR, Acura NSX NC1 ~16.210 EUR. Differenz 3.261 EUR - der Kia EV6 GT CV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Kia EV6 GT CV oder Acura NSX NC1?
0-100 km/h: Kia EV6 GT CV in 3.50 s, Acura NSX NC1 in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 260 vs 307 km/h. Acura NSX NC1 spurtet schneller, Acura NSX NC1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Kia EV6 GT CV oder Acura NSX NC1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Kia EV6 GT CV -4.950 EUR, Acura NSX NC1 -1.275 EUR. Acura NSX NC1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.