Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE vs Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD
Direkter Vergleich
| Leistung | 136 PS | 140 PS |
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| Drehmoment | 295 Nm | 242 Nm |
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| 0–100 km/h | 9.7 s | 9.2 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 208 km/h |
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| Leergewicht | 1527 kg | 1270 kg |
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| Hubraum | 0 cm³ | 1353 cm³ |
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| Baujahr | 2019 | 2018 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 122 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1620 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 142 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.7 s | 9.2 s |
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| 0–200 km/h | – | 37.04 s |
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| 100–200 km/h | – | 25.67 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.59 s | 17.32 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 127 km/h | 136 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD: Mainstream · Benzin · 5.6 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
1.829 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
122 EUR |
| 1.096 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
487 EUR |
| 250 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
605 EUR |
| 640 EUR |
Verschleiss 4.3 vs 4.2 ct/km |
625 EUR |
| −1.120 € |
Wertentwicklung Alter 7 J. vs 8 J. |
−1.320 € |
| 3.500 € |
Gesamt pro Jahr |
4.988 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE im Vergleich zum Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE ~3.500 EUR, Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD ~4.988 EUR. Differenz 1.488 EUR - der Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE ist gunstiger.
Wer ist schneller: Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE oder Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD?
0-100 km/h: Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE in 9.70 s, Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD in 9.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 165 vs 208 km/h. Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD spurtet schneller, Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE oder Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE -1.120 EUR, Kia Ceed 1.4 T-GDI DCT 3rd gen, CD -1.320 EUR. Hyundai Ioniq Electric 38 kWh AE schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.