Hyundai i30 N Facelift PD DCT vs Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 280 PS | 280 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 392 Nm | 420 Nm |
| 0–100 km/h | 5.4 s | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1505 kg | 1488 kg |
| Hubraum | 1998 cm³ | 2261 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 220.4 €/Jahr | 261.8 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1950 €/Jahr | 2070 €/Jahr |
| CO₂ | 171 g/km | 182 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.4 s | 5.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 21.77 s | 21.46 s |
| 100–200 km/h | 15.09 s | 14.88 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.4 s | 14.3 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 164 km/h | 165 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Hyundai i30 N Facelift PD DCT: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift: Upper Mainstream · Benzin · 9.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Hyundai i30 N Facelift PD DCT im Vergleich zum Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Hyundai i30 N Facelift PD DCT ~10.353,4 EUR, Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift ~9.368,8 EUR. Differenz 984,6 EUR - der Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Hyundai i30 N Facelift PD DCT oder Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift?
0-100 km/h: Hyundai i30 N Facelift PD DCT in 5.40 s, Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift in 5.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 250 km/h. Hyundai i30 N Facelift PD DCT spurtet schneller, Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Hyundai i30 N Facelift PD DCT oder Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Hyundai i30 N Facelift PD DCT -3.520 EUR, Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift -3.080 EUR. Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 Facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.