Shelby GT350 H vs Iso Grifo GL 350
Direkter Vergleich
| Leistung | 306 PS | 300 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 451 Nm | 495 Nm |
| 0–100 km/h | 6.6 s | 6.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 240 km/h |
| Leergewicht | 1300 kg | 1440 kg |
| Hubraum | 4727 cm³ | 5354 cm³ |
| Baujahr | 1966 | 1965 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3220 €/Jahr | 3540 €/Jahr |
| CO₂ | 283 g/km | 311 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.6 s | 6.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 24.01 s | 27.34 s |
| 100–200 km/h | 16.06 s | 18.48 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.39 s | 18.29 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 139 km/h | 131 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Shelby GT350 H: Upper Mainstream · Benzin · 19.7 L/100 km ·
Iso Grifo GL 350: Upper Mainstream · Benzin · 22.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Shelby GT350 H im Vergleich zum Iso Grifo GL 350 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Shelby GT350 H ~14.468,73 EUR, Iso Grifo GL 350 ~17.669,73 EUR. Differenz 3.201 EUR - der Shelby GT350 H ist gunstiger.
Wer ist schneller: Shelby GT350 H oder Iso Grifo GL 350?
0-100 km/h: Shelby GT350 H in 6.60 s, Iso Grifo GL 350 in 6.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 240 km/h. Iso Grifo GL 350 spurtet schneller, Iso Grifo GL 350 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Shelby GT350 H oder Iso Grifo GL 350?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Shelby GT350 H -3.400 EUR, Iso Grifo GL 350 -5.700 EUR. Shelby GT350 H schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.