Pontiac Solstice 2.4 vs BMW Z4 E85 2.2i
Direkter Vergleich
| Leistung | 177 PS | 170 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 219 Nm | 210 Nm |
| 0–100 km/h | 7.2 s | 7.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 226 km/h |
| Leergewicht | 1304 kg | 1310 kg |
| Hubraum | 2384 cm³ | 2171 cm³ |
| Baujahr | 2006 | 2003 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 162 €/Jahr | 148.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2110 €/Jahr | 2010 €/Jahr |
| CO₂ | 185 g/km | 176 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.2 s | 7.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 30.16 s | 31.58 s |
| 100–200 km/h | 20.91 s | 21.89 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.22 s | 16.48 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 146 km/h | 143 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Pontiac Solstice 2.4: Mainstream · Benzin · 9.9 L/100 km ·
BMW Z4 E85 2.2i: Upper Mainstream · Benzin · 9.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Pontiac Solstice 2.4 im Vergleich zum BMW Z4 E85 2.2i pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Pontiac Solstice 2.4 ~6.387 EUR, BMW Z4 E85 2.2i ~5.296,5 EUR. Differenz 1.090,5 EUR - der BMW Z4 E85 2.2i ist gunstiger.
Wer ist schneller: Pontiac Solstice 2.4 oder BMW Z4 E85 2.2i?
0-100 km/h: Pontiac Solstice 2.4 in 7.20 s, BMW Z4 E85 2.2i in 7.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 226 km/h. Pontiac Solstice 2.4 spurtet schneller, BMW Z4 E85 2.2i erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Pontiac Solstice 2.4 oder BMW Z4 E85 2.2i?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Pontiac Solstice 2.4 -300 EUR, BMW Z4 E85 2.2i -160 EUR. BMW Z4 E85 2.2i schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.