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Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 vs Bizzarrini 5300 GT Strada

Direkter Vergleich
Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1
Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1
Datenblatt →
VS
Bizzarrini 5300 GT Strada
Bizzarrini 5300 GT Strada
Datenblatt →
Leistung348 PS365 PS
Drehmoment583 Nm500 Nm
0–100 km/h6.6 s6.4 s
Höchstgeschwindigkeit196 km/h265 km/h
Leergewicht1610 kg1130 kg
Hubraum6374 cm³5354 cm³
Baujahr19641965
Kfz-Steuer (geschätzt)191.73 €/Jahr191.73 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)4060 €/Jahr3500 €/Jahr
CO₂356 g/km307 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h6.6 s6.4 s
0–200 km/h18.54 s
100–200 km/h11.92 s
¼ Meile (Zeit)18.38 s16.16 s
¼ Meile (Endspeed)131 km/h152 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1: Upper Mainstream · Benzin · 26.6 L/100 km  ·  Bizzarrini 5300 GT Strada: Premium-Segment · Benzin · 22.3 L/100 km
8.617 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
7.238 EUR
191,73 EUR Kfz-Steuer 191,73 EUR
1.886 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.018 EUR
1.696 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
2.236 EUR
1.527 EUR Verschleiss
10.2 vs 12.0 ct/km
1.797 EUR
−1.000 € Wertentwicklung
Alter 62 J. vs 61 J.
−8.500 €
14.917,73 € Gesamt
pro Jahr
21.980,73 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Kosten & Daten im Detail

Haeufige Fragen

Was kostet der Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 im Vergleich zum Bizzarrini 5300 GT Strada pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 ~14.917,73 EUR, Bizzarrini 5300 GT Strada ~21.980,73 EUR. Differenz 7.063 EUR - der Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 oder Bizzarrini 5300 GT Strada?
0-100 km/h: Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 in 6.60 s, Bizzarrini 5300 GT Strada in 6.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 196 vs 265 km/h. Bizzarrini 5300 GT Strada spurtet schneller, Bizzarrini 5300 GT Strada erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 oder Bizzarrini 5300 GT Strada?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 -1.000 EUR, Bizzarrini 5300 GT Strada -8.500 EUR. Pontiac GTO 389 Tri-Power Gen1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.