Ford Probe GT 2.5 V6 vs Acura Integra GS-R DC2
Direkter Vergleich
| Leistung | 166 PS | 170 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 217 Nm | 174 Nm |
| 0–100 km/h | 7.9 s | 7.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h | 209 km/h |
| Leergewicht | 1270 kg | 1254 kg |
| Hubraum | 2497 cm³ | 1797 cm³ |
| Baujahr | 1993 | 1994 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2160 €/Jahr | 1820 €/Jahr |
| CO₂ | 190 g/km | 160 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.9 s | 7.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 31.17 s | 30.15 s |
| 100–200 km/h | 21.6 s | 20.9 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.32 s | 16.19 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 145 km/h | 146 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford Probe GT 2.5 V6: Exotic-Segment · Benzin · 10.4 L/100 km ·
Acura Integra GS-R DC2: Premium-Segment · Benzin · 7.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford Probe GT 2.5 V6 im Vergleich zum Acura Integra GS-R DC2 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford Probe GT 2.5 V6 ~7.191,73 EUR, Acura Integra GS-R DC2 ~6.325,73 EUR. Differenz 866 EUR - der Acura Integra GS-R DC2 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford Probe GT 2.5 V6 oder Acura Integra GS-R DC2?
0-100 km/h: Ford Probe GT 2.5 V6 in 7.90 s, Acura Integra GS-R DC2 in 7.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 217 vs 209 km/h. Acura Integra GS-R DC2 spurtet schneller, Ford Probe GT 2.5 V6 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford Probe GT 2.5 V6 oder Acura Integra GS-R DC2?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford Probe GT 2.5 V6 +44 EUR, Acura Integra GS-R DC2 -120 EUR. Ford Probe GT 2.5 V6 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.