Ford GT40 Mk II vs NIO ET5
Direkter Vergleich
| Leistung | 485 PS | 489 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 644 Nm | 700 Nm |
| 0–100 km/h | 3.4 s | 4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1043 kg | 2165 kg |
| Hubraum | 6997 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 1966 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 4260 €/Jahr | – |
| CO₂ | 374 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.4 s | 4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 14.3 s | 17.79 s |
| 100–200 km/h | 8.56 s | 12.33 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.3 s | 11.23 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 164 km/h | 210 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford GT40 Mk II: Premium-Segment · Benzin · 29.2 L/100 km ·
NIO ET5: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford GT40 Mk II im Vergleich zum NIO ET5 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford GT40 Mk II ~72.222,73 EUR, NIO ET5 ~8.495 EUR. Differenz 63.727,73 EUR - der NIO ET5 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford GT40 Mk II oder NIO ET5?
0-100 km/h: Ford GT40 Mk II in 3.40 s, NIO ET5 in 4.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 330 vs 200 km/h. Ford GT40 Mk II spurtet schneller, Ford GT40 Mk II erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford GT40 Mk II oder NIO ET5?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford GT40 Mk II -55.000 EUR, NIO ET5 -2.530 EUR. NIO ET5 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.