Ford RS200 vs Porsche 911 Carrera 3.2
Direkter Vergleich
| Leistung | 250 PS | 231 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 292 Nm | 284 Nm |
| 0–100 km/h | 5 s | 6.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 245 km/h |
| Leergewicht | 1180 kg | 1210 kg |
| Hubraum | 1803 cm³ | 3164 cm³ |
| Baujahr | 1984 | 1984 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1810 €/Jahr | 2470 €/Jahr |
| CO₂ | 159 g/km | 217 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5 s | 6.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 19.08 s | 21.42 s |
| 100–200 km/h | 13.23 s | 14.68 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.76 s | 14.37 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 172 km/h | 166 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford RS200: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 L/100 km ·
Porsche 911 Carrera 3.2: Premium-Segment · Benzin · 13.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford RS200 im Vergleich zum Porsche 911 Carrera 3.2 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford RS200 ~13.631,73 EUR, Porsche 911 Carrera 3.2 ~8.236,73 EUR. Differenz 5.395 EUR - der Porsche 911 Carrera 3.2 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford RS200 oder Porsche 911 Carrera 3.2?
0-100 km/h: Ford RS200 in 5.00 s, Porsche 911 Carrera 3.2 in 6.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 245 km/h. Ford RS200 spurtet schneller, Porsche 911 Carrera 3.2 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford RS200 oder Porsche 911 Carrera 3.2?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford RS200 -7.400 EUR, Porsche 911 Carrera 3.2 -480 EUR. Porsche 911 Carrera 3.2 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.