Ford Mustang GT vs Porsche 911 996 GT2
Direkter Vergleich
| Leistung | 486 PS | 483 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 567 Nm | 640 Nm |
| 0–100 km/h | 5.3 s | 4.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 315 km/h |
| Leergewicht | 1736 kg | 1440 kg |
| Hubraum | 5038 cm³ | 3596 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2001 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 786 €/Jahr | 243 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3430 €/Jahr | 3600 €/Jahr |
| CO₂ | 301 g/km | 316 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.3 s | 4.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 14.35 s | 11.81 s |
| 100–200 km/h | 9.95 s | 8.18 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.44 s | 11.51 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 190 km/h | 205 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford Mustang GT: Premium-Segment · Benzin · 21.0 L/100 km ·
Porsche 911 996 GT2: Exotic-Segment · Benzin · 13.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford Mustang GT im Vergleich zum Porsche 911 996 GT2 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford Mustang GT ~18.804 EUR, Porsche 911 996 GT2 ~13.041 EUR. Differenz 5.763 EUR - der Porsche 911 996 GT2 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford Mustang GT oder Porsche 911 996 GT2?
0-100 km/h: Ford Mustang GT in 5.30 s, Porsche 911 996 GT2 in 4.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 315 km/h. Porsche 911 996 GT2 spurtet schneller, Porsche 911 996 GT2 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford Mustang GT oder Porsche 911 996 GT2?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford Mustang GT -3.926 EUR, Porsche 911 996 GT2 -1.080 EUR. Porsche 911 996 GT2 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.