Saab 96 V4 classic vs NSU TT 1200
Direkter Vergleich
| Leistung | 65 PS | 65 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 110 Nm | 88 Nm |
| 0–100 km/h | 16 s | 15.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 155 km/h |
| Leergewicht | 900 kg | 700 kg |
| Hubraum | 1498 cm³ | 1177 cm³ |
| Baujahr | 1967 | 1967 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1630 €/Jahr | 1450 €/Jahr |
| CO₂ | 143 g/km | 127 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 16 s | 15.5 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 24.8 s | 22.81 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 95 km/h | 104 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Saab 96 V4 classic: Upper Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km ·
NSU TT 1200: Mainstream · Benzin · 4.9 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Saab 96 V4 classic im Vergleich zum NSU TT 1200 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Saab 96 V4 classic ~3.921,73 EUR, NSU TT 1200 ~3.828,73 EUR. Differenz 93 EUR - der NSU TT 1200 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Saab 96 V4 classic oder NSU TT 1200?
0-100 km/h: Saab 96 V4 classic in 16.00 s, NSU TT 1200 in 15.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 150 vs 155 km/h. NSU TT 1200 spurtet schneller, NSU TT 1200 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Saab 96 V4 classic oder NSU TT 1200?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Saab 96 V4 classic -180 EUR, NSU TT 1200 -260 EUR. Saab 96 V4 classic schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.