Saab 93 classic vs Renault Dauphine Gordini
Direkter Vergleich
| Leistung | 33 PS | 38 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 80 Nm | 62 Nm |
| 0–100 km/h | 45.65 s | 32 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | 130 km/h |
| Leergewicht | 810 kg | 655 kg |
| Hubraum | 748 cm³ | 845 cm³ |
| Baujahr | 1955 | 1957 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1260 €/Jahr | 1290 €/Jahr |
| CO₂ | 111 g/km | 113 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 45.65 s | 32 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 33.35 s | 29.64 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 71 km/h | 80 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Saab 93 classic: Upper Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km ·
Renault Dauphine Gordini: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Saab 93 classic im Vergleich zum Renault Dauphine Gordini pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Saab 93 classic ~3.624,73 EUR, Renault Dauphine Gordini ~3.361,73 EUR. Differenz 263 EUR - der Renault Dauphine Gordini ist gunstiger.
Wer ist schneller: Saab 93 classic oder Renault Dauphine Gordini?
0-100 km/h: Saab 93 classic in 45.65 s, Renault Dauphine Gordini in 32.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 120 vs 130 km/h. Renault Dauphine Gordini spurtet schneller, Renault Dauphine Gordini erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Saab 93 classic oder Renault Dauphine Gordini?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Saab 93 classic -280 EUR, Renault Dauphine Gordini -280 EUR. Renault Dauphine Gordini schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.