Saab 92 classic vs Renault 4CV R1062
Direkter Vergleich
| Leistung | 25 PS | 21 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | – | 43 Nm |
| 0–100 km/h | 56.92 s | 45 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 100 km/h |
| Leergewicht | 765 kg | 620 kg |
| Hubraum | 764 cm³ | 747 cm³ |
| Baujahr | 1949 | 1947 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1260 €/Jahr | 1230 €/Jahr |
| CO₂ | 111 g/km | 108 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 56.92 s | 45 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 35.89 s | 35.47 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 66 km/h | 67 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Saab 92 classic: Upper Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km ·
Renault 4CV R1062: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Saab 92 classic im Vergleich zum Renault 4CV R1062 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Saab 92 classic ~3.654,73 EUR, Renault 4CV R1062 ~3.154,73 EUR. Differenz 500 EUR - der Renault 4CV R1062 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Saab 92 classic oder Renault 4CV R1062?
0-100 km/h: Saab 92 classic in 56.92 s, Renault 4CV R1062 in 45.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 105 vs 100 km/h. Renault 4CV R1062 spurtet schneller, Saab 92 classic erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Saab 92 classic oder Renault 4CV R1062?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Saab 92 classic -360 EUR, Renault 4CV R1062 -180 EUR. Renault 4CV R1062 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.