Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 vs Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 405 PS | 360 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 670 Nm | 520 Nm |
| 0–100 km/h | 4.6 s | 5.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 2094 kg | 1920 kg |
| Hubraum | 1969 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 2019 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 204 €/Jahr | 160 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2020 €/Jahr | 1810 €/Jahr |
| CO₂ | 177 g/km | 159 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.6 s | 5.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 20.79 s | 21.57 s |
| 100–200 km/h | 14.41 s | 14.95 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.83 s | 12.05 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 200 km/h | 196 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0: Premium-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km ·
Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift: Premium-Segment · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 im Vergleich zum Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 ~13.159 EUR, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift ~10.394 EUR. Differenz 2.765 EUR - der Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 oder Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift?
0-100 km/h: Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 in 4.60 s, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift in 5.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 250 km/h. Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 spurtet schneller, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 oder Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volvo V60 II T8 Polestar Engineered 2.0 -4.400 EUR, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift -2.720 EUR. Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.