Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 vs Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 405 PS | 455 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 670 Nm | 709 Nm |
| 0–100 km/h | 4.6 s | 4.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 180 km/h |
| Leergewicht | 2069 kg | 2012 kg |
| Hubraum | 1969 cm³ | 1969 cm³ |
| Baujahr | 2019 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 204 €/Jahr | 235.4 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2020 €/Jahr | 2010 €/Jahr |
| CO₂ | 177 g/km | 176 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.6 s | 4.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 20.53 s | – |
| 100–200 km/h | 14.23 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.78 s | 11.18 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 200 km/h | 211 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0: Premium-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km ·
Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid: Premium-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 im Vergleich zum Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 ~12.595 EUR, Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid ~13.462,4 EUR. Differenz 867,4 EUR - der Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 oder Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid?
0-100 km/h: Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 in 4.60 s, Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid in 4.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 180 km/h. Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid spurtet schneller, Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 oder Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 -3.840 EUR, Volvo S60 T8 Recharge Plug-in Hybrid -4.180 EUR. Volvo S60 III T8 Polestar Engineered 2.0 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.