SSC Ultimate Aero TT vs BYD Han L EV
Direkter Vergleich
| Leistung | 1183 PS | 1102 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 1508 Nm | – |
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 412 km/h | 305 km/h |
| Leergewicht | 1247 kg | 2400 kg |
| Hubraum | 6345 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2006 | 2025 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 432 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3940 €/Jahr | – |
| CO₂ | 346 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 5.78 s | 9.24 s |
| 100–200 km/h | 3.28 s | 6.39 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 9.83 s | 11.23 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 254 km/h | 210 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
SSC Ultimate Aero TT: Exotic-Segment · Benzin · 26.4 L/100 km ·
BYD Han L EV: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der SSC Ultimate Aero TT im Vergleich zum BYD Han L EV pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: SSC Ultimate Aero TT ~38.020 EUR, BYD Han L EV ~26.696 EUR. Differenz 11.324 EUR - der BYD Han L EV ist gunstiger.
Wer ist schneller: SSC Ultimate Aero TT oder BYD Han L EV?
0-100 km/h: SSC Ultimate Aero TT in 2.70 s, BYD Han L EV in 2.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 412 vs 305 km/h. BYD Han L EV spurtet schneller, SSC Ultimate Aero TT erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: SSC Ultimate Aero TT oder BYD Han L EV?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: SSC Ultimate Aero TT -9.900 EUR, BYD Han L EV -12.240 EUR. SSC Ultimate Aero TT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.