Ford GT 5.4 V8 SC vs Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus
Direkter Vergleich
| Leistung | 550 PS | 550 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 678 Nm | 540 Nm |
| 0–100 km/h | 3.3 s | 3.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h | 317 km/h |
| Leergewicht | 1525 kg | 1570 kg |
| Hubraum | 5409 cm³ | 5204 cm³ |
| Baujahr | 2005 | 2013 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 371.25 €/Jahr | 460 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3570 €/Jahr | 3270 €/Jahr |
| CO₂ | 313 g/km | 287 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.3 s | 3.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 12.3 s | 11.44 s |
| 100–200 km/h | 7.61 s | 7.93 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.23 s | 11.52 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 210 km/h | 205 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford GT 5.4 V8 SC: Exotic-Segment · Benzin · 22.5 L/100 km ·
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus: Exotic-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Ford GT 5.4 V8 SC
- Wertentwicklung Ford GT 5.4 V8 SC
- Kfz-Steuer Ford GT 5.4 V8 SC
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford GT 5.4 V8 SC im Vergleich zum Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford GT 5.4 V8 SC ~14.901,25 EUR, Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus ~13.789 EUR. Differenz 1.112,25 EUR - der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford GT 5.4 V8 SC oder Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus?
0-100 km/h: Ford GT 5.4 V8 SC in 3.30 s, Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus in 3.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 330 vs 317 km/h. Ford GT 5.4 V8 SC spurtet schneller, Ford GT 5.4 V8 SC erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford GT 5.4 V8 SC oder Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford GT 5.4 V8 SC +2.787 EUR, Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus +983 EUR. Ford GT 5.4 V8 SC schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.