Citroën ë-C4 50 kWh Elektro vs DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II
Direkter Vergleich
| Leistung | 136 PS | 130 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 260 Nm | 230 Nm |
| 0–100 km/h | 9.7 s | 10 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 210 km/h |
| Leergewicht | 1616 kg | 1370 kg |
| Hubraum | – | 1199 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 113 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1560 €/Jahr |
| CO₂ | – | 137 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.7 s | 10 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 43.15 s |
| 100–200 km/h | – | 29.9 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 19.04 s | 18.27 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 124 km/h | 129 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën ë-C4 50 kWh Elektro: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II: Upper Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Citroën ë-C4 50 kWh Elektro
- Wertentwicklung Citroën ë-C4 50 kWh Elektro
- Kfz-Steuer Citroën ë-C4 50 kWh Elektro
- Unterhaltskosten DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II
- Wertentwicklung DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II
- Kfz-Steuer DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II
Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën ë-C4 50 kWh Elektro im Vergleich zum DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën ë-C4 50 kWh Elektro ~4.369 EUR, DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II ~6.227 EUR. Differenz 1.858 EUR - der Citroën ë-C4 50 kWh Elektro ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën ë-C4 50 kWh Elektro oder DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II?
0-100 km/h: Citroën ë-C4 50 kWh Elektro in 9.70 s, DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II in 10.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 150 vs 210 km/h. Citroën ë-C4 50 kWh Elektro spurtet schneller, DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën ë-C4 50 kWh Elektro oder DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën ë-C4 50 kWh Elektro -1.980 EUR, DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II -1.870 EUR. DS DS4 1.2 PureTech EAT8 II schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.