Citroën Visa GTi 1.6 vs Austin Maestro 2.0 EFI
Direkter Vergleich
| Leistung | 115 PS | 115 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 134 Nm | 168 Nm |
| 0–100 km/h | 9 s | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 190 km/h |
| Leergewicht | 875 kg | 1035 kg |
| Hubraum | 1580 cm³ | 1994 cm³ |
| Baujahr | 1984 | 1984 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1660 €/Jahr | 1890 €/Jahr |
| CO₂ | 146 g/km | 166 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9 s | 9.5 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 16.18 s | 17.11 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 146 km/h | 138 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën Visa GTi 1.6: Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
Austin Maestro 2.0 EFI: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën Visa GTi 1.6 im Vergleich zum Austin Maestro 2.0 EFI pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën Visa GTi 1.6 ~4.626,73 EUR, Austin Maestro 2.0 EFI ~5.193,73 EUR. Differenz 567 EUR - der Citroën Visa GTi 1.6 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën Visa GTi 1.6 oder Austin Maestro 2.0 EFI?
0-100 km/h: Citroën Visa GTi 1.6 in 9.00 s, Austin Maestro 2.0 EFI in 9.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 190 vs 190 km/h. Citroën Visa GTi 1.6 spurtet schneller, Austin Maestro 2.0 EFI erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën Visa GTi 1.6 oder Austin Maestro 2.0 EFI?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën Visa GTi 1.6 -140 EUR, Austin Maestro 2.0 EFI -90 EUR. Austin Maestro 2.0 EFI schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.