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Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 vs Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift

Direkter Vergleich
Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2
Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2
Datenblatt →
VS
Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift
Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift
Datenblatt →
Leistung240 PS225 PS
Drehmoment450 Nm360 Nm
0–100 km/h7.9 s8.7 s
Höchstgeschwindigkeit240 km/h225 km/h
Leergewicht1789 kg1740 kg
Hubraum2993 cm³1598 cm³
Baujahr20092022
Kfz-Steuer (geschätzt)429 €/Jahr174.7 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1850 €/Jahr1800 €/Jahr
CO₂192 g/km158 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h7.9 s8.7 s
0–200 km/h30.22 s31.52 s
100–200 km/h20.94 s21.84 s
¼ Meile (Zeit)16.08 s16.39 s
¼ Meile (Endspeed)147 km/h144 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2: Mainstream · Diesel · 7.3 L/100 km  ·  Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
2.345 EUR Sprit
2.15 EUR/L · Alltagspreis
2.160 EUR
429 EUR Kfz-Steuer 174,7 EUR
718 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.408 EUR
819 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
672 EUR
985 EUR Verschleiss
6.6 vs 6.2 ct/km
930 EUR
−165 € Wertentwicklung
Alter 17 J. vs 4 J.
−2.640 €
5.461 € Gesamt
pro Jahr
7.984,7 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 im Vergleich zum Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 ~5.461 EUR, Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift ~7.984,7 EUR. Differenz 2.523,7 EUR - der Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 oder Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift?
0-100 km/h: Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 in 7.90 s, Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift in 8.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 225 km/h. Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 spurtet schneller, Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 oder Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 -165 EUR, Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift -2.640 EUR. Citroën C5 3.0 HDi V6 Mk2 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.