Citroën C5 3.0 V6 Mk1 vs Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 207 PS | 225 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 285 Nm | 360 Nm |
| 0–100 km/h | 8.5 s | 8.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h | 225 km/h |
| Leergewicht | 1540 kg | 1740 kg |
| Hubraum | 2946 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 2001 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 202.5 €/Jahr | 174.7 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2420 €/Jahr | 1800 €/Jahr |
| CO₂ | 212 g/km | 158 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.5 s | 8.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 30.4 s | 31.52 s |
| 100–200 km/h | 21.07 s | 21.84 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.23 s | 16.39 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 145 km/h | 144 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën C5 3.0 V6 Mk1: Mainstream · Benzin · 12.3 L/100 km ·
Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën C5 3.0 V6 Mk1 im Vergleich zum Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën C5 3.0 V6 Mk1 ~6.476,5 EUR, Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift ~7.984,7 EUR. Differenz 1.508,2 EUR - der Citroën C5 3.0 V6 Mk1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën C5 3.0 V6 Mk1 oder Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift?
0-100 km/h: Citroën C5 3.0 V6 Mk1 in 8.50 s, Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift in 8.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 235 vs 225 km/h. Citroën C5 3.0 V6 Mk1 spurtet schneller, Citroën C5 3.0 V6 Mk1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën C5 3.0 V6 Mk1 oder Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën C5 3.0 V6 Mk1 -50 EUR, Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 facelift -2.640 EUR. Citroën C5 3.0 V6 Mk1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.