Citroën XM 3.0 V6 vs Buick Reatta 3.8 V6
Direkter Vergleich
| Leistung | 167 PS | 167 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 235 Nm | 291 Nm |
| 0–100 km/h | 9.6 s | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 185 km/h |
| Leergewicht | 1510 kg | 1480 kg |
| Hubraum | 2963 cm³ | 3791 cm³ |
| Baujahr | 1989 | 1988 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2420 €/Jahr | 2810 €/Jahr |
| CO₂ | 212 g/km | 247 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.6 s | 9.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 36.77 s | – |
| 100–200 km/h | 25.49 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.22 s | 17.05 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 137 km/h | 138 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën XM 3.0 V6: Mainstream · Benzin · 12.3 L/100 km ·
Buick Reatta 3.8 V6: Mainstream · Benzin · 15.8 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën XM 3.0 V6 im Vergleich zum Buick Reatta 3.8 V6 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën XM 3.0 V6 ~6.172,73 EUR, Buick Reatta 3.8 V6 ~8.267,73 EUR. Differenz 2.095 EUR - der Citroën XM 3.0 V6 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën XM 3.0 V6 oder Buick Reatta 3.8 V6?
0-100 km/h: Citroën XM 3.0 V6 in 9.60 s, Buick Reatta 3.8 V6 in 9.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 220 vs 185 km/h. Buick Reatta 3.8 V6 spurtet schneller, Citroën XM 3.0 V6 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën XM 3.0 V6 oder Buick Reatta 3.8 V6?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën XM 3.0 V6 -100 EUR, Buick Reatta 3.8 V6 -160 EUR. Citroën XM 3.0 V6 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.