Citroën BX 19 GTi vs Peugeot 205 GTI 1.9
Direkter Vergleich
| Leistung | 126 PS | 130 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 165 Nm | 166 Nm |
| 0–100 km/h | 8.8 s | 8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h | 202 km/h |
| Leergewicht | 1020 kg | 875 kg |
| Hubraum | 1905 cm³ | 1905 cm³ |
| Baujahr | 1986 | 1986 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1850 €/Jahr | 1820 €/Jahr |
| CO₂ | 162 g/km | 160 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.8 s | 8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 27.28 s |
| 100–200 km/h | – | 18.91 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.55 s | 15.54 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 143 km/h | 152 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën BX 19 GTi: Mainstream · Benzin · 7.9 L/100 km ·
Peugeot 205 GTI 1.9: Mainstream · Benzin · 7.9 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën BX 19 GTi im Vergleich zum Peugeot 205 GTI 1.9 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën BX 19 GTi ~4.425,73 EUR, Peugeot 205 GTI 1.9 ~4.811,73 EUR. Differenz 386 EUR - der Citroën BX 19 GTi ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën BX 19 GTi oder Peugeot 205 GTI 1.9?
0-100 km/h: Citroën BX 19 GTi in 8.80 s, Peugeot 205 GTI 1.9 in 8.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 197 vs 202 km/h. Peugeot 205 GTI 1.9 spurtet schneller, Peugeot 205 GTI 1.9 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën BX 19 GTi oder Peugeot 205 GTI 1.9?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën BX 19 GTi -130 EUR, Peugeot 205 GTI 1.9 +120 EUR. Peugeot 205 GTI 1.9 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.