Peugeot 508 PSE HYbrid4 vs Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 360 PS | 360 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 520 Nm | 520 Nm |
| 0–100 km/h | 5.2 s | 5.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1850 kg | 1875 kg |
| Hubraum | 1598 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 174.7 €/Jahr | 160 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1800 €/Jahr | 1810 €/Jahr |
| CO₂ | 158 g/km | 159 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.2 s | 5.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 20.76 s | 21.05 s |
| 100–200 km/h | 14.39 s | 14.59 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.88 s | 11.94 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 199 km/h | 198 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 508 PSE HYbrid4: Premium-Segment · Benzin · 6.7 L/100 km ·
Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift: Premium-Segment · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 508 PSE HYbrid4 im Vergleich zum Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 508 PSE HYbrid4 ~12.629,7 EUR, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift ~10.228 EUR. Differenz 2.401,7 EUR - der Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 508 PSE HYbrid4 oder Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift?
0-100 km/h: Peugeot 508 PSE HYbrid4 in 5.20 s, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift in 5.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 250 km/h. Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift spurtet schneller, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 508 PSE HYbrid4 oder Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 508 PSE HYbrid4 -4.950 EUR, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift -2.560 EUR. Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.