Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS vs Citroën ë-C3 44 kWh
Direkter Vergleich
| Leistung | 120 PS | 113 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 225 Nm | 125 Nm |
| 0–100 km/h | 9 s | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h | 135 km/h |
| Leergewicht | 1372 kg | 1410 kg |
| Hubraum | – | 0 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2024 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9 s | 11 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 18.79 s | 19.56 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 126 km/h | 121 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Citroën ë-C3 44 kWh: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS im Vergleich zum Citroën ë-C3 44 kWh pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS ~4.364 EUR, Citroën ë-C3 44 kWh ~3.878 EUR. Differenz 486 EUR - der Citroën ë-C3 44 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS oder Citroën ë-C3 44 kWh?
0-100 km/h: Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS in 9.00 s, Citroën ë-C3 44 kWh in 11.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 137 vs 135 km/h. Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS spurtet schneller, Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS oder Citroën ë-C3 44 kWh?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Renault R5 E-Tech 120 Urban Range PS -2.420 EUR, Citroën ë-C3 44 kWh -1.650 EUR. Citroën ë-C3 44 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.