Renault R8 Gordini 1300 vs Ford Cortina 1600 GT
Direkter Vergleich
| Leistung | 103 PS | 93 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 117 Nm | 142 Nm |
| 0–100 km/h | 10.5 s | 12.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h | 153 km/h |
| Leergewicht | 850 kg | 875 kg |
| Hubraum | 1255 cm³ | 1599 cm³ |
| Baujahr | 1966 | 1966 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1500 €/Jahr | 1670 €/Jahr |
| CO₂ | 132 g/km | 147 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.5 s | 12.6 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 21.2 s | 22.15 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 111 km/h | 107 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Renault R8 Gordini 1300: Exotic-Segment · Benzin · 5.2 L/100 km ·
Ford Cortina 1600 GT: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Renault R8 Gordini 1300 im Vergleich zum Ford Cortina 1600 GT pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Renault R8 Gordini 1300 ~5.920,73 EUR, Ford Cortina 1600 GT ~3.772,73 EUR. Differenz 2.148 EUR - der Ford Cortina 1600 GT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Renault R8 Gordini 1300 oder Ford Cortina 1600 GT?
0-100 km/h: Renault R8 Gordini 1300 in 10.50 s, Ford Cortina 1600 GT in 12.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 174 vs 153 km/h. Renault R8 Gordini 1300 spurtet schneller, Renault R8 Gordini 1300 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Renault R8 Gordini 1300 oder Ford Cortina 1600 GT?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Renault R8 Gordini 1300 -300 EUR, Ford Cortina 1600 GT +50 EUR. Ford Cortina 1600 GT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.