Lotus Evora GT vs BMW M2 F87 Competition
Direkter Vergleich
| Leistung | 416 PS | 410 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 420 Nm | 550 Nm |
| 0–100 km/h | 4.1 s | 4.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1410 kg | 1550 kg |
| Hubraum | 3456 cm³ | 2979 cm³ |
| Baujahr | 2019 | 2018 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 342 €/Jahr | 294 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2630 €/Jahr | 2420 €/Jahr |
| CO₂ | 231 g/km | 212 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.1 s | 4.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 13.66 s | 15.14 s |
| 100–200 km/h | 9.47 s | 10.49 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.28 s | 12.63 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 192 km/h | 187 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Lotus Evora GT: Exotic-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km ·
BMW M2 F87 Competition: Premium-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Lotus Evora GT im Vergleich zum BMW M2 F87 Competition pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Lotus Evora GT ~11.676 EUR, BMW M2 F87 Competition ~13.764 EUR. Differenz 2.088 EUR - der Lotus Evora GT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Lotus Evora GT oder BMW M2 F87 Competition?
0-100 km/h: Lotus Evora GT in 4.10 s, BMW M2 F87 Competition in 4.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 300 vs 250 km/h. Lotus Evora GT spurtet schneller, Lotus Evora GT erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Lotus Evora GT oder BMW M2 F87 Competition?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Lotus Evora GT +1.108 EUR, BMW M2 F87 Competition -4.000 EUR. Lotus Evora GT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.