Lotus Esprit S1 vs Nissan 280Z 2.8 S30
Direkter Vergleich
| Leistung | 160 PS | 149 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 190 Nm | 217 Nm |
| 0–100 km/h | 8.4 s | 9.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h | 195 km/h |
| Leergewicht | 900 kg | 1175 kg |
| Hubraum | 1973 cm³ | 2753 cm³ |
| Baujahr | 1976 | 1975 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1860 €/Jahr | 2270 €/Jahr |
| CO₂ | 163 g/km | 199 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.4 s | 9.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 25.35 s | – |
| 100–200 km/h | 17.32 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.91 s | 17.95 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 150 km/h | 132 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Lotus Esprit S1: Exotic-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km ·
Nissan 280Z 2.8 S30: Mainstream · Benzin · 11.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Lotus Esprit S1 im Vergleich zum Nissan 280Z 2.8 S30 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Lotus Esprit S1 ~7.033,73 EUR, Nissan 280Z 2.8 S30 ~7.246,73 EUR. Differenz 213 EUR - der Lotus Esprit S1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Lotus Esprit S1 oder Nissan 280Z 2.8 S30?
0-100 km/h: Lotus Esprit S1 in 8.40 s, Nissan 280Z 2.8 S30 in 9.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 201 vs 195 km/h. Lotus Esprit S1 spurtet schneller, Lotus Esprit S1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Lotus Esprit S1 oder Nissan 280Z 2.8 S30?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Lotus Esprit S1 +308 EUR, Nissan 280Z 2.8 S30 -800 EUR. Lotus Esprit S1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.