Lotus Evora vs Lotus Evora S
Direkter Vergleich
| Leistung | 280 PS | 350 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 342 Nm | 400 Nm |
| 0–100 km/h | 5.1 s | 4.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 261 km/h | 277 km/h |
| Leergewicht | 1382 kg | 1437 kg |
| Hubraum | 3456 cm³ | 3456 cm³ |
| Baujahr | 2009 | 2010 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 292 €/Jahr | 292 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2630 €/Jahr | 2630 €/Jahr |
| CO₂ | 231 g/km | 231 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.1 s | 4.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 20.02 s | 16.59 s |
| 100–200 km/h | 13.87 s | 11.5 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.02 s | 13.13 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 168 km/h | 180 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Lotus Evora: Exotic-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km ·
Lotus Evora S: Exotic-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Lotus Evora im Vergleich zum Lotus Evora S pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Lotus Evora ~10.770 EUR, Lotus Evora S ~11.431 EUR. Differenz 661 EUR - der Lotus Evora ist gunstiger.
Wer ist schneller: Lotus Evora oder Lotus Evora S?
0-100 km/h: Lotus Evora in 5.10 s, Lotus Evora S in 4.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 261 vs 277 km/h. Lotus Evora S spurtet schneller, Lotus Evora S erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Lotus Evora oder Lotus Evora S?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Lotus Evora +425 EUR, Lotus Evora S +546 EUR. Lotus Evora S schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.