Alfa Romeo GT 3.2 V6 vs Mazda RX-8 Type S
Direkter Vergleich
| Leistung | 240 PS | 231 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 300 Nm | 216 Nm |
| 0–100 km/h | 6.7 s | 6.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 243 km/h | 235 km/h |
| Leergewicht | 1410 kg | 1350 kg |
| Hubraum | 3179 cm³ | 1308 cm³ |
| Baujahr | 2003 | 2003 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 216 €/Jahr | 94.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2510 €/Jahr | 1590 €/Jahr |
| CO₂ | 220 g/km | 140 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.7 s | 6.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 23.93 s | 23.95 s |
| 100–200 km/h | 16.58 s | 16.6 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.94 s | 15.03 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 158 km/h | 157 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alfa Romeo GT 3.2 V6: Exotic-Segment · Benzin · 13.2 L/100 km ·
Mazda RX-8 Type S: Mainstream · Benzin · 5.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alfa Romeo GT 3.2 V6 im Vergleich zum Mazda RX-8 Type S pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alfa Romeo GT 3.2 V6 ~10.297 EUR, Mazda RX-8 Type S ~3.680,5 EUR. Differenz 6.616,5 EUR - der Mazda RX-8 Type S ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alfa Romeo GT 3.2 V6 oder Mazda RX-8 Type S?
0-100 km/h: Alfa Romeo GT 3.2 V6 in 6.70 s, Mazda RX-8 Type S in 6.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 243 vs 235 km/h. Mazda RX-8 Type S spurtet schneller, Alfa Romeo GT 3.2 V6 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alfa Romeo GT 3.2 V6 oder Mazda RX-8 Type S?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alfa Romeo GT 3.2 V6 -54 EUR, Mazda RX-8 Type S +63 EUR. Mazda RX-8 Type S schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.