Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 vs Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 180 PS | 175 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 235 Nm | 273 Nm |
| 0–100 km/h | 6.7 s | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 210 km/h |
| Leergewicht | 1130 kg | 1390 kg |
| Hubraum | 1996 cm³ | 1985 cm³ |
| Baujahr | 1984 | 1986 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1900 €/Jahr | 1940 €/Jahr |
| CO₂ | 167 g/km | 170 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.7 s | 8.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 25.44 s | 32.19 s |
| 100–200 km/h | 17.61 s | 22.31 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.17 s | 16.42 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 156 km/h | 144 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331: Exotic-Segment · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 im Vergleich zum Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 ~7.706,73 EUR, Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic ~5.313,73 EUR. Differenz 2.393 EUR - der Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic ist gunstiger.
Wer ist schneller: Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 oder Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic?
0-100 km/h: Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 in 6.70 s, Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic in 8.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 210 km/h. Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 spurtet schneller, Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 oder Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 -96 EUR, Saab 900 Turbo 16 Cabriolet classic -400 EUR. Maserati Biturbo Spyder 2.0 V6 Twin-Turbo AM331 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.