Lamborghini Huracán STO vs BMW M5 CS F90
Direkter Vergleich
| Leistung | 640 PS | 635 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 565 Nm | 750 Nm |
| 0–100 km/h | 3 s | 3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h | 305 km/h |
| Leergewicht | 1339 kg | 1855 kg |
| Hubraum | 5204 cm³ | 4395 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 794 €/Jahr | 668 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3440 €/Jahr | 3130 €/Jahr |
| CO₂ | 302 g/km | 275 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3 s | 3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 9.02 s | 11.1 s |
| 100–200 km/h | 6.11 s | 11.1 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.09 s | 11.5 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 215 km/h | 205 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Lamborghini Huracán STO: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km ·
BMW M5 CS F90: Premium-Segment · Benzin · 18.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Lamborghini Huracán STO im Vergleich zum BMW M5 CS F90 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Lamborghini Huracán STO ~38.693 EUR, BMW M5 CS F90 ~22.223 EUR. Differenz 16.470 EUR - der BMW M5 CS F90 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Lamborghini Huracán STO oder BMW M5 CS F90?
0-100 km/h: Lamborghini Huracán STO in 3.00 s, BMW M5 CS F90 in 3.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 310 vs 305 km/h. BMW M5 CS F90 spurtet schneller, Lamborghini Huracán STO erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Lamborghini Huracán STO oder BMW M5 CS F90?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Lamborghini Huracán STO -19.800 EUR, BMW M5 CS F90 -6.900 EUR. BMW M5 CS F90 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.