Ferrari 812 GTS vs Koenigsegg CCR 4.7 SC
Direkter Vergleich
| Leistung | 800 PS | 806 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 718 Nm | 920 Nm |
| 0–100 km/h | 3 s | 3.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 340 km/h | 388 km/h |
| Leergewicht | 1600 kg | 1070 kg |
| Hubraum | 6496 cm³ | 4700 cm³ |
| Baujahr | 2019 | 2004 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 658 €/Jahr | 317.25 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 4090 €/Jahr | 3160 €/Jahr |
| CO₂ | 359 g/km | 277 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3 s | 3.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 8.77 s | 9.3 s |
| 100–200 km/h | 5.9 s | 4.07 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.08 s | 10.3 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 216 km/h | 238 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ferrari 812 GTS: Exotic-Segment · Benzin · 27.1 L/100 km ·
Koenigsegg CCR 4.7 SC: Exotic-Segment · Benzin · 19.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ferrari 812 GTS im Vergleich zum Koenigsegg CCR 4.7 SC pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ferrari 812 GTS ~39.279 EUR, Koenigsegg CCR 4.7 SC ~29.369,25 EUR. Differenz 9.909,75 EUR - der Koenigsegg CCR 4.7 SC ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ferrari 812 GTS oder Koenigsegg CCR 4.7 SC?
0-100 km/h: Ferrari 812 GTS in 3.00 s, Koenigsegg CCR 4.7 SC in 3.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 340 vs 388 km/h. Ferrari 812 GTS spurtet schneller, Koenigsegg CCR 4.7 SC erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ferrari 812 GTS oder Koenigsegg CCR 4.7 SC?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ferrari 812 GTS -16.200 EUR, Koenigsegg CCR 4.7 SC -9.600 EUR. Koenigsegg CCR 4.7 SC schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.