Ferrari 288 GTO vs Spyker C8 Spyder
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 400 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 496 Nm | 480 Nm |
| 0–100 km/h | 4.9 s | 4.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h | 300 km/h |
| Leergewicht | 1160 kg | 1275 kg |
| Hubraum | 2855 cm³ | 4172 cm³ |
| Baujahr | 1984 | 2000 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 309.12 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2300 €/Jahr | 2950 €/Jahr |
| CO₂ | 202 g/km | 259 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.9 s | 4.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 14.23 s | 12.73 s |
| 100–200 km/h | 9.17 s | 8.82 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.33 s | 11.89 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 171 km/h | 199 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ferrari 288 GTO: Exotic-Segment · Benzin · 11.9 L/100 km ·
Spyker C8 Spyder: Exotic-Segment · Benzin · 17.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ferrari 288 GTO im Vergleich zum Spyker C8 Spyder pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ferrari 288 GTO ~-14.252,27 EUR, Spyker C8 Spyder ~14.565,12 EUR. Differenz 28.817,39 EUR - der Ferrari 288 GTO ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ferrari 288 GTO oder Spyker C8 Spyder?
0-100 km/h: Ferrari 288 GTO in 4.90 s, Spyker C8 Spyder in 4.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 305 vs 300 km/h. Spyker C8 Spyder spurtet schneller, Ferrari 288 GTO erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ferrari 288 GTO oder Spyker C8 Spyder?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ferrari 288 GTO +25.667 EUR, Spyker C8 Spyder -840 EUR. Ferrari 288 GTO schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.