Ferrari 512 TR vs Ford Mustang GT 5.0 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 428 PS | 426 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 491 Nm | 542 Nm |
| 0–100 km/h | 4.8 s | 4.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 314 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1473 kg | 1688 kg |
| Hubraum | 4943 cm³ | 4951 cm³ |
| Baujahr | 1991 | 2015 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 490 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3350 €/Jahr | 3300 €/Jahr |
| CO₂ | 294 g/km | 290 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.8 s | 4.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.27 s | 15.93 s |
| 100–200 km/h | 10.32 s | 11.04 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.81 s | 12.89 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 173 km/h | 183 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ferrari 512 TR: Exotic-Segment · Benzin · 20.6 L/100 km ·
Ford Mustang GT 5.0 V8: Premium-Segment · Benzin · 12.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ferrari 512 TR im Vergleich zum Ford Mustang GT 5.0 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ferrari 512 TR ~14.178,73 EUR, Ford Mustang GT 5.0 V8 ~9.933 EUR. Differenz 4.245,73 EUR - der Ford Mustang GT 5.0 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ferrari 512 TR oder Ford Mustang GT 5.0 V8?
0-100 km/h: Ferrari 512 TR in 4.80 s, Ford Mustang GT 5.0 V8 in 4.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 314 vs 250 km/h. Ford Mustang GT 5.0 V8 spurtet schneller, Ferrari 512 TR erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ferrari 512 TR oder Ford Mustang GT 5.0 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ferrari 512 TR +1.063 EUR, Ford Mustang GT 5.0 V8 +267 EUR. Ferrari 512 TR schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.