Ferrari 512 TR vs Porsche 911 GT2 3.6 993
Direkter Vergleich
| Leistung | 428 PS | 430 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 491 Nm | 580 Nm |
| 0–100 km/h | 4.8 s | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 314 km/h | 299 km/h |
| Leergewicht | 1473 kg | 1290 kg |
| Hubraum | 4943 cm³ | 3600 cm³ |
| Baujahr | 1991 | 1995 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3350 €/Jahr | 2680 €/Jahr |
| CO₂ | 294 g/km | 235 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.8 s | 3.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.27 s | 13.9 s |
| 100–200 km/h | 10.32 s | 10.6 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.81 s | 12.4 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 173 km/h | 192 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ferrari 512 TR: Exotic-Segment · Benzin · 20.6 L/100 km ·
Porsche 911 GT2 3.6 993: Exotic-Segment · Benzin · 15.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ferrari 512 TR im Vergleich zum Porsche 911 GT2 3.6 993 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ferrari 512 TR ~14.178,73 EUR, Porsche 911 GT2 3.6 993 ~7.517,73 EUR. Differenz 6.661 EUR - der Porsche 911 GT2 3.6 993 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ferrari 512 TR oder Porsche 911 GT2 3.6 993?
0-100 km/h: Ferrari 512 TR in 4.80 s, Porsche 911 GT2 3.6 993 in 3.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 314 vs 299 km/h. Porsche 911 GT2 3.6 993 spurtet schneller, Ferrari 512 TR erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ferrari 512 TR oder Porsche 911 GT2 3.6 993?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ferrari 512 TR +1.063 EUR, Porsche 911 GT2 3.6 993 +5.500 EUR. Porsche 911 GT2 3.6 993 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.