Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet vs Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB
Direkter Vergleich
| Leistung | 140 PS | 120 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 220 Nm | 172 Nm |
| 0–100 km/h | 9.5 s | 10.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 185 km/h |
| Leergewicht | 1190 kg | 1185 kg |
| Hubraum | 1373 cm³ | 998 cm³ |
| Baujahr | 2016 | 2017 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 120 €/Jahr | 60 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1610 €/Jahr | 1310 €/Jahr |
| CO₂ | 141 g/km | 115 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.5 s | 10.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 34.73 s | – |
| 100–200 km/h | 24.07 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.97 s | 17.94 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 139 km/h | 132 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km ·
Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet im Vergleich zum Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ~4.692 EUR, Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB ~4.233 EUR. Differenz 459 EUR - der Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB ist gunstiger.
Wer ist schneller: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet oder Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB?
0-100 km/h: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet in 9.50 s, Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB in 10.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 185 km/h. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet spurtet schneller, Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet oder Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet -960 EUR, Kia Stonic 1.0 T-GDI 1st gen, YB -1.000 EUR. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.