Subaru Crosstrek 2.0i GU vs Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 136 PS | 129 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 182 Nm | 235 Nm |
| 0–100 km/h | 11.8 s | 10.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 180 km/h |
| Leergewicht | 1480 kg | 1265 kg |
| Hubraum | 1995 cm³ | 1373 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 220.4 €/Jahr | 129.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1950 €/Jahr | 1620 €/Jahr |
| CO₂ | 171 g/km | 142 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11.8 s | 10.2 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 15.62 s | 14.95 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 151 km/h | 158 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Subaru Crosstrek 2.0i GU: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Subaru Crosstrek 2.0i GU im Vergleich zum Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Subaru Crosstrek 2.0i GU ~8.073,4 EUR, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift ~5.949,5 EUR. Differenz 2.123,9 EUR - der Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Subaru Crosstrek 2.0i GU oder Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift?
0-100 km/h: Subaru Crosstrek 2.0i GU in 11.80 s, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift in 10.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 193 vs 180 km/h. Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift spurtet schneller, Subaru Crosstrek 2.0i GU erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Subaru Crosstrek 2.0i GU oder Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Subaru Crosstrek 2.0i GU -3.080 EUR, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift -2.255 EUR. Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.